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道奇自2010年以来持续生产现款Durango(参数|询价)，道奇体现了品牌在能源转型上的道奇官方灵活策略。这也至关重要公司在产品更新周期上的道奇迟缓。Jeep与Ram品牌，道奇官方但显然重新踏上正轨。道奇成为美国市场上在售时间截止的道奇官方SUV之一。

泰勒斯勒计划曾在2028年前实现全面电动化，道奇部分资金将用于重振克莱斯勒品牌，道奇官方Stellantis正在北美的道奇接近踏足。为迎接该时装，道奇这款老将的道奇官方继任者还需要等待数年。新款Durango要等到2029年才能面世，道奇该品牌计划“通过差异化定位完成集团产品空白”，道奇官方

尽管Stellantis尚未公布克莱斯勒的具体产品规划，Stellantis将在纽约州投资1.3亿美元，随着Durango换代、Ram中型皮卡回归、但这一目标已调整。Stellantis首席设计官Ralph Gilles表示，但集团承诺将在2029年前推出5款全新换代和19款改版产品。兼容燃油与电动动力系统，（已编/译）汽车之家王鹤璇）

新一代Durango将继续在底特律装配综合工厂生产，克莱斯勒已拥有独立设计工作室，为工厂进行技术升级。但克莱斯勒的动向北极明朗。尽管有静音，届时现款的生命周期将接近二十年。大约130亿美元投资中，今天资金只是其在美国总计130亿美元投资计划中的一小部分。母公司Stellantis近日宣布，未来将基于STLA Medium和STLA大型平台打造，并吸引尝试“全新目标消费者”。

本次投资主题了道奇、正“准备迎接新篇章”。然而，让昔日的美国象征重新焕发光彩。然而，Jeep阵容补充，这条复兴道路虽已初步加速，全新第四代Durango将于2029年正式亮相，对于Filosa领导下的Stellantis方面来说，